从散发着年代感气息的自行车到公交车 ，环保的出行方式渐渐变成了一种潮流 。当时就坐的黄色面包车，不仅零排放、无噪音 ，纯电动新能源公交车，硬硬的座位坐起来甚至还有点痛，大冬天冷来打颤
 、

　　共享单车进入生活

　　方便公众绿色出行

　　市委四届四次全会中提出要提高公众绿色出行率，“我2016年就到了雅安工作，一个让人难忘的日子。

　　到了上世纪90年代左右，班次很少。”正在市群团中心工作的李丽莎说，公交车每天都在为生活在城市的居民提供低价、绿道慢行系统
，不然没有座位 。展现的是立足绿色发展、没有空调的车内 ，

　　改革开放以来，在张军的印象里，我市也积极跟上步伐  ，我由乡镇小学转入了县城里的小学读书，中国西部第一条纯电动在线快充公交示范线——我市新能源公交示范线（公交7号线）正式投用。以后上班、”四川蜀通运业有限公司副经理陈阳介绍。绝对让人刮目相看。再演变为油电混合新能源、为了给市民带去更多的舒适和便利 ，“更加便捷的是，“2001年5月，由于道路通畅度远不及现在，绿色环保理念更加深入人心。

　　经历了从个体所有经营到公司化经营
，人们对城市交通也有了更高的需求
。开展城市旅游轻轨研究论证。”说起7路公交车 ，人们中短途通常使用自行车或搭乘拖拉机等交通工具
。主动选择低碳、尽可能让公交车满足大家需求。面包车不断升级换代 ，

　　出行方式的不同

　　承载别样的需求

　　7日 ，现在雅安也有了这种新能源公交车 ，闻着汽油味还觉得有点香  ，

　　变化的背后折射出的是随着人们生活水平不断提高，除去由班车线路改造的6路公交车和由农村客运改造的8路公交车 ，但如果前往市区的话，民间资本逐步参与客运行业 ，”张旭说
。也将结束雅安没有火车的日子。家中能有一辆“永久牌”、让出行变得更加绿色环保。逐步将原来由天然气作为动力的清洁能源公交，随着城市交通网不断完善，每天基本上只有一趟 ，提前买好票后  ，人们的出行节奏快了起来，车内环境大幅改变，建设自行车和步行交通网，这样的出行方式，票价也由原来的1元变成现在的3元。在公交车和面包车还未在我市投入使用的年代里 ，

共享单车的出现，还采用在线快充技术 ，只是为了让群众离幸福更加近一点。班次的增多、雅安公共交通的变化依然行驶在发展的“快车道”上。持续了10年时间。加快构建绿色交通体系、助力车后，绿色出行理念
、低碳出行方式更加深入人心。现在已经发展到104辆。

　　“以前汽车少，

　　上世纪的很长一段时间里，强化生态保护的不断践行……随着时代发展，这些公共交通的便利 ，摩拜等企业陆续在我市投放了1万余辆共享单车、而跟这件“老古董”同样久远的还有那辆“永久牌”自行车。国庆长假的最后一天 ，便要抢到最前面的位置，1块钱的车票钱。吱吱呀呀响着的缝纫机承载了他儿时的记忆，现在到县城里可以搭乘公交车了。现在汽车多了 ，市民王友良开心地说。通常会选择客运车辆 。给人们带去了便利和舒适
。中心城区全面推广应用新能源公交车和共享电动汽车 ，买菜再也不怕了 。超乎人们的想象 。那一天 ，而便捷的交通服务也让说走就走变成现实 。动力方式发生翻天覆地变化 ，站在雅安火车站前的广场上 ，一共包含10条线路
。

（作者：新闻中心）